私は、生まれも育ちも深谷で、高校卒業後は寄居町のとある工場に就職しまして、マシニングセンターという機械のオペレーター職に従事していました。はじめて購入したクルマは、AE92のスプリンタートレノです。ただ、会社の先輩が乗っていたAE86がうらやましくて、AE92を買って半年たったころに交換してもらいました。その後、他メーカーのディーラーに転職しまして、そこから再度転職してネッツトヨタ埼玉に入社。2008年のことです。入社当初は、初代のヴィッツを購入しまして、その後アルテッツァ、ウィッシュと乗り継ぎました。

クルマの営業スタッフとしてのキャリアは、前の会社で深谷と高崎であわせて10年勤めましたので、そちらがベースとして根付いていると思います。ただ、前の会社は昭和の香りが強いスパルタな会社で、それこそ研修という名の2週間の山ごもりがあったり。みんなで山中を40キロ泣きながら歩いたりと、いまの時代では考えられない環境でした。過酷でしたが、いまではいい思い出です。

ネッツトヨタ埼玉に入社後は、社風の違いに戸惑いつつも、まずは扱う車種が増えたことで商品知識を身につけることが急務でした。とはいえ、異業種からの転職ではありませんから、商品知識さえ身につけられれば、その後はスムーズでした。もちろん、当時の店長のサポートがあってのことですが。前職でも店長でしたので、日本自動車販売協会連合会の地区の集まりで、当時の上柴店店長とは顔見知りだったのもよかったです。また、前のメーカーのお客様が、想像以上に多く付いてきてくださって、とてもうれしかったのを覚えています。

上柴店だけではないと思いますが、県北のエリアは人口こそ少ないですが、ひとり1台クルマを持つ地域なので、1台購入いただければ、家族のみなさんもその後お付き合いいただけて、都合4台お買い上げいただけるようなケースがあるので、お付き合いから広がる縁は県南より恵まれていると思っています。年間走行距離が多い方もたくさんいらっしゃいますし、チャンスはたくさんあります。これから新型車の登場も予定されているので、店舗スタッフ一丸となってお客様をしっかりサポートできる体制を作りあげたいと思っています。