毎年恒例のカスタムカーの祭典・東京オートサロン。42回目を迎える今回は、1月12日～14日の3日間、昨年より5万人増となる23万73人を動員しました。今回も会場となった幕張メッセから、TOYOTA GAZOO RacingとMODELLISTA、TOM'Sのブースを中心に、現地の模様をご紹介します！

今回のTOYOTA GAZOO Racing & LEXUSのブースは、ステージ上にモリゾウこと豊田章男会長の愛車6台を並べる特徴的な展示が目を引く内容。ステージ下のブースでは、「新型車・カスタマイズ」「モータースポーツ」のコンセプトに沿った展示も行われ、盛りだくさんのブースとなっていました。プレスカンファレンスでは、さらなるエンジン技術向上について高らかに宣言され、トークセッションでは自らの愛車についても熱く語り、ブースを沸かせていました。

おなじみのMODELLISTAは、アルファードとヴェルファイアを展示。両車の魅力をさらに引き出すドレスアップを施された車両です。さらにブースでは、デザイナー/アーティストとして活躍する篠原ともえさんがゲストとして登壇し、「MODELLISTAの提供価値とは？」そして「今後のブランド展開」を主題に、プレスカンファレンスが開催され、大盛況となっていました。

TOYOTA GAZOO Racingの向かいは、今年50周年を迎えるトムスのブースです。50周年を記念して、今回は展示ブースを拡大して、一挙6台もの車両を展示していました。
人気はなんといっても、人気のフラッグシップミニバン・アルファード。実車初披露となる車両には、圧倒的な存在感と押し出しの強さを高めたエアロパーツと鍛造アルミホイールを装着した1台。初公開車両としては、ハイブリッドレーシングをコンセプトに、オリジナルパーツを開発装着したプリウス。さらに、センチュリーに続くショーファーカーとして企画されたLEXUS LM（ショーファースタディ）がお目見え。50周年を記念したロゴ入りのウェア＆グッズなども販売され、多くの人の注目を集めていました。

1926年創業の豊田自動織機は、トヨタグループで源流にあたる機械メーカー。現在では、各種自動車部品の生産や完成車の生産も手がけています。現在では、RAV4を中心に生産している同社は、RAV4 Adventure"OFFROAD package Ⅱ"をベースにしたカスタマイズカーと、"乗って走って楽しむ"オフロードスポーツスタイルをテーマにしたRAV4 DIRT RUNNER CONCEPTを展示していました。

元々はトラックボディの生産のために1945年に生まれたトヨタ車体。現在は、ミニバン、商用車、SUV、マイクロバスの生産を手がけています。そんなトヨタ車体の看板ともいえるクルマが、ランドクルーザー。メーカーだからこそできるカスタムを提案するため、ブースではランクルBASEを展開。マットブラック塗装で話題を呼んだランドクルーザー"70"ベースの「ブラッククルーザー70」と、ランドクルーザー"70"をベースにランクル40のルックスを与えた「ランクル40×ランクル70」の2台を参考出展していました。

昨年は久々の制限なしの開催により、多くのお客様が来場したオートサロン。今年もさらに来場者数を伸ばし大盛況のイベントとなりました。電動車の一大潮流が押し寄せ、激動の時代を迎えている自動車業界。1年後どんなクルマが見られるのか、いまから楽しみですね！　来年の東京オートサロンは、2025年1月10日（金）～12日（日）で開催予定です。みなさんいまから予定をあけて、楽しみに待ちましょう！